SILLIN FIZIK ANTARES VS EVO R1 ADAPTIVE 149MM

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Peso 0,3 kg
Dimensiones 36 × 17 × 8 cm

SILLIN FIZIK ANTARES VS EVO R1 ADAPTIVE 149MM

El Antares Versus Evo R1 Adaptive de Fizik es un innovador sillín de bicicleta de carretera fabricado mediante impresión 3D. Su ligereza, su revolucionario acolchado, su carcasa de nylon reforzado con fibra de carbono y su raíl de carbono de gran rigidez hacen de este sillín una pequeña maravilla que se adapta perfectamente a tu bicicleta de competición de alta gama, y a ti, por supuesto.

Características – Fizik Antares Versus EVO R1 Adaptive

Antares: Perfil ondulado y ligero para ciclistas con gran flexibilidad corporal y poca rotación de la pelvis al pedalear
Adaptive: tecnología de impresión 3D Carbon® Digital Light SynthesisTM que proporciona una amortiguación zonal sin fisuras
Versus Evo: Diseño de canal completo para aliviar la presión en la zona perineal
R1: Una combinación de una carcasa de nylon reforzada con carbono que se adapta a la conducción y un raíl de carbono de alta rigidez

Especificaciones

Ámbito de uso: Bicicleta de carretera
Modelo: Antares
Género: Hombres
Puntales: 7×10 mm

Talla: 274 mm x 149 mm (LxA)

Material

Carcasa: Nylon reforzado con fibra de carbono
Estructura: Carbono

Peso: 183 g

Tecnologías

Acolchado impreso en 3D
La evolución de la impresión digital en 3D nos ha permitido desarrollar una nueva montura sin las restricciones o limitaciones impuestas por los procesos de fabricación y los materiales tradicionales. El acolchado del Sillín Adaptable está fabricado por Carbon mediante la revolucionaria tecnología Digital Light Synthesis. El DLS es un proceso de fabricación aditiva que utiliza la proyección digital de luz ultravioleta, óptica permeable al oxígeno y resinas líquidas programables para producir piezas con propiedades mecánicas, resolución y acabado superficial superiores.

Acolchado zonal de ajuste preciso
La tecnología del carbono ofrece a los biomecánicos e ingenieros una oportunidad sin precedentes: pueden diseñar y fabricar múltiples zonas funcionales dentro del sillín y ajustar cada una de estas zonas por separado para obtener propiedades mecánicas específicas, teniendo cada una de estas zonas funcionales clave una amortiguación y una respuesta mecánica características que se fusionan progresivamente y sin fisuras en el mismo acolchado.

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