WIND 40 DB
Wind 40 DB nace de fusionar aerodinámica y versatilidad.
Es lógico resaltar que el diseño de la llanta de 40 mm deriva directamente del perfil de 55 mm: Todas las soluciones desarrolladas para el perfil más alto se ofrecen en este modelo, pero en una versión menos especializada. Una llanta de 40 mm, ligera, creada mediante la superposición de capas, unidireccional, moderna, ancha y de perfil pronunciado (radio de 8 mm): formas innovadoras, diseñadas para integrarse con el neumático en un único elemento capaz de eliminar las turbulencias, sin interrumpir el flujo de aire que llega a la rueda durante la carrera.
Una llanta de 40 mm también significa versatilidad, ya que suele ser una de las alturas más apreciadas por aquellos que no quieren correr riesgos y prefieren contar con una rueda excelente cuesta arriba, rígida y rápida, y de gran precisión.
El sistema se completa con bujes de aluminio de diseño CNC que soportan 24 radios «straight pull», garantizando la máxima rigidez global tanto en aceleración como en frenada, sin ninguna influencia debido a la naturaleza asimétrica de las fuerzas procedentes del disco y del cassette de piñones.
Wind 40 DB es sin duda una opción polivalente, con un fuerte componente aerodinámico, para ser muy rápidos rápido en subida, muy rápidos en llano y, también, en descenso.
TECNOLOGÍAS
- 2-WAY FIT™
- RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE
- DRSC™ – DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
- MOMAG™
- ANTI-ROTATION SYSTEM™
- F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD – 100% HANDMADE QUALITY
- TRAZABILIDAD
- AFS AXLE SYSTEM™
- RIM FULL CARBON TECHNOLOGY
- WIDE RIM TECH
- UNDRILLED RIM BED
- DISC SPECIFIC RIM
CARACTERÍSTICAS
TIPO DE CUBIERTA | 2-Way Fit (for clincher and tubeless) |
DIÁMETRO DE LA LLANTA | 28″ |
DISCIPLINA | Road / Triathlon |
CATEGORÍA ASTM | 2 |
PESO | 1620 g |
MATERIAL DE LA RUEDA | Carbono |
DETALLE DE LA LLANTA | Full carbon, acabado en carbono “UD” |
ALTURA DE PERFIL | Promedio |
ALTURA DE LA LLANTA | Delantera y trasera: 40 mm |
ANCHURA DE LA LLANTA | 27 mm |
ANCHO INTERNO DEL CANAL | 19 mm |
ANCHURA DE LAS CUBIERTAS | de 23 mm a 50 mm |
SISTEMA DE FRENADO | Freno de disco |
SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS | AFS |
CONFIGURACIÓN DEL EJE – DELANTERO | HH12-100 |
CONFIGURACIÓN DEL EJE – TRASERO | HH12-142 |
RADIOS: DELANTEROS | 24 (16 Izquierda – 8 Derecha) |
RADIOS: TRASEROS | 24 (8 Izquierda – 16 Derecha) |
RADIOS: MATERIAL | Acero inoxidable, doble espesor |
RADIOS: PERFIL | Redondo, cabeza recta |
CABECILLAS | Aluminio |
BUJE DELANTERA | Aluminio, brida de aluminio |
BUJE TRASERA | Aluminio, brida de aluminio |
RODAMIENTOS | Rodamientos de cartucho sellados |
OTROS | Eje de aluminio |
LÍMITE DE PESO | 109 kg (Ciclista) |
VERSIONES DEL CUERPO DE RUEDA LIBRE | HG11, Campy, XDr |
* | El modelo personalizado “Wind 400 DB” tiene las mismas características técnicas que el modelo “Wind 40 DB” descrito aquí |